De Lammenschansweg, een van de drukste verkeersaders van Leiden, staat aan de vooravond van een ingrijpende herinrichting. De gemeente wil de weg veiliger maken voor alle verkeersdeelnemers en tegelijkertijd inspelen op de groei van de stad. Het college van burgemeester en wethouders heeft hiervoor de uitgangspunten vastgesteld in het document ‘Herinrichting Lammenschansweg Ruimtelijke Uitgangspunten’.
Verslaggever Vera Warmenhoven met wethouder Ashley North.
Gevaarlijke situaties en groeiende verkeersdrukte noodzaken aanpak
De herinrichting is nodig, stelt de gemeente, omdat de huidige situatie gevaarlijk is. In het verleden vonden er veelvoudig verkeersongelukken plaats, waarvan sommige fataal. “We hebben een aantal hele lelijke en vervelende ongelukken zien gebeuren op de Lammenschansweg”, stemt wethouder Ashley North in.
Daarnaast kan de weg in de toekomst toenemende verkeersdrukte niet aan. Door nieuwe woningbouwprojecten in de Lammenschansdriehoek neemt het aantal verkeersbewegingen flink toe. Om hierop voorbereid te zijn, moet de Lammenschansweg op de schop.
Eerste veiligheidsmaatregelen al zichtbaar in straatbeeld
Eerder dit jaar voerde de gemeente al diverse maatregelen door om de verkeersveiligheid op de Lammenschansweg te verbeteren. Zo werd de maximumsnelheid verlaagd naar 30 kilometer per uur, kregen fietsers meer ruimte en werd de bewegwijzering aangepast om de route overzichtelijker te maken. In het specifiek werden de kruispunten op de weg aangepakt, omdat deze voor veel gevaarlijke situaties zorgde. Het gaat hierbij echter om ingrepen die effectief zijn op de korte termijn; voor de langere termijn zijn ingrijpendere maatregelen noodzakelijk om de weg echt toekomstbestendig en veilig te maken.
Verkeersveiligheid staat in het hele plan voorop. Er komen veilige oversteekplekken, verbeterde wandelroutes en een duidelijke scheiding tussen weggebruikers. Ook de bereikbaarheid blijft gegarandeerd: auto’s, fietsers en het openbaar vervoer moeten goed kunnen blijven doorstromen tussen het Lammenschansplein en de Jan van Houtbrug.
Op 3 juni bespreekt de raadscommissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid de uitgangspunten van het plan. Aansluitend gaat het projectteam aan de slag met een schetsontwerp, dat met de stad gedeeld en besproken zal worden. De daadwerkelijke uitvoering laat echter nog op zich wachten; wethouder North verwacht dat hiermee pas in 2028 kan worden begonnen.
Telefoon Redactie
071 - 5425160
