Leiden voert vanaf 15 september 2026 een autoluwe zone in Pancras-West in. Het college heeft daar op 17 maart definitief toe besloten, na eerdere bezwaren en een aangescherpte onderbouwing. Met de maatregel wil de gemeente de verkeersveiligheid verbeteren en de leefbaarheid in de binnenstad vergroten.
De invoering van een autoluw gebied in Pancras-West Leiden maakt deel uit van de bredere Agenda Autoluwe Binnenstad. Door de groei van het aantal inwoners, studenten en bezoekers neemt de druk op de historische binnenstad toe. Volgens de gemeente zijn de smalle straten niet geschikt voor veel autoverkeer. Minder doorgaand verkeer moet zorgen voor meer ruimte voor voetgangers en fietsers en een prettigere omgeving voor bewoners en ondernemers.
Bezwaren en besluitvorming
Tegen het oorspronkelijke verkeersbesluit uit juni 2025 werden negen bezwaren ingediend. De regionale commissie bezwaarschriften adviseerde om het plan beter te onderbouwen. Dat is inmiddels gebeurd, waarna het college het aangepaste besluit heeft vastgesteld. De gemeente stelt dat de maatregelen aansluiten bij omliggende verkeersregels en bijdragen aan een vitaler gebied.
Planning en invoering
De uitvoering van het plan verloopt gefaseerd. In juni 2026 worden bewoners en ondernemers geïnformeerd over de ontheffingen. In augustus volgen de plaatsing van bebording en camera’s en de opening van het aanvraagloket. Op 15 september gaat het autoluwe gebied Pancras-West in Leiden officieel in en worden de camera’s geactiveerd. Het gebied rond de Koornbrug wordt al eerder autoluw, vanaf 28 april.
Ontheffingen en handhaving
Bewoners, ondernemers en garage-eigenaren binnen het gebied kunnen een ontheffing aanvragen om toegang te houden met de auto. De gemeente richt hiervoor een digitaal loket in.
De handhaving gebeurt via kentekenregistratiecamera’s. Deze leggen uitsluitend kentekens vast en geen beelden van de openbare ruimte. Gegevens worden alleen gebruikt voor handhaving en direct verwijderd als er een geldige ontheffing is. Bij overtredingen beoordeelt een BOA eerst de registratie voordat een boete volgt. In de eerste zes weken na invoering worden alleen waarschuwingen gegeven.
Aandacht voor verkeersveiligheid
Tijdens bijeenkomsten met bewoners en ondernemers kwam ook de verkeerssituatie in de Nieuwstraat naar voren. Daar rijden voertuigen regelmatig tegen de rijrichting in. De gemeente onderzoekt hoe dit duidelijker en veiliger kan worden ingericht.
Met de invoering van het autoluwe gebied in Pancras-West zet de gemeente een volgende stap richting een rustiger en veiliger binnenstad, waarin de balans tussen bereikbaarheid en leefbaarheid centraal staat.
Telefoon Redactie
071 - 5425160
