De Omgevingsdienst West-Holland (ODWH) heeft een dwangsom opgelegd aan De Raad Bouw, het bouwbedrijf achter de ontwikkeling van de Voorschotense wijk Starrenburg III. De reden voor de dwangsom is het gebruik van staalslakken in de bouwweg aan de Veurseweg zonder dat daarvoor een vergunning is afgegeven.
Het houdt de omwonenden van de nog te realiseren woonwijk Starrenburg III al meer dan een maand bezig. Begin april ontstonden de eerste vermoedens dat er staalslakken waren gebruikt in een bouwweg aan de Veurseweg. Een omwonende maakte na een magnetische test melding bij de gemeente. Die schakelde de Omgevingsdienst in, die vervolgens een onderzoek startte.
Staalslakken aangetroffen
Op 12 mei kwam het verlossende antwoord: de Omgevingsdienst constateerde dat er inderdaad staalslakken aanwezig waren in de bouwweg, terwijl De Raad Bouw dit in eerste instantie ontkende. Volgens de ODWH zijn de staalslakken afkomstig van de hoogovens in IJmuiden, van staalproducent Tata Steel.
De Raad Bouw beschikte niet over een vergunning voor het gebruik van staalslakken, terwijl die voor dergelijk gebruik wel verplicht is. Na de constatering van de ODWH besloot het bouwbedrijf de werkzaamheden stil te leggen en de bouwweg tijdelijk te sluiten. Dinsdagavond kregen omwonenden echter een brief van De Raad Bouw in de bus, waarin stond dat de bouwweg geen gezondheidsrisico’s vormt en daarom vanaf donderdag weer open zou gaan. “We hebben zowel gisteren als vandaag zo’n 90 vrachtwagens over de weg zien rijden”, zegt een omwonende die uitkijkt op de bouwweg.
Raadsleden eisen ingrijpen
Het nieuws leidde tot verbijstering bij raadsleden. “Ik schrik ervan hoe dit bedrijf de regels aan zijn laars lapt”, zegt Bart van Horck van het CDA. Ook de fractie van PRO is kritisch. “Dit is niet een handelswijze die we mogen verwachten van een handelspartner van de gemeente”, vindt Paul ’t Lam. “Er moet gewoon gehandhaafd worden: slot erop, klaar”, aldus Atilla Cetin van Forum voor Democratie.
Inwoners uit de omgeving van de bouwweg vertellen veel last te ervaren van zowel de staalslakken als het stof dat op de bouwweg ligt. Zij zeggen wel degelijk gezondheidsklachten te ervaren, hoewel De Raad Bouw stelt dat daar geen sprake van is. “Het slaat gewoon op je longen”, zegt een buurtbewoner. “Sinds april is het echt heel erg”, zegt Lodewijk Bloemendaal, eveneens omwonende.
Een lokale bewoner schetst daarnaast een zorgelijk beeld: “Als het flink regent op de plek waar nu de bouwweg ligt, zwemmen daar letterlijk de eendjes. Dat betekent dat de staalslakken in contact staan met het grondwater.” En precies dat is gevaarlijk. Wanneer staalslakken in contact komen met regen- of grondwater, kunnen zware metalen en kalk vrijkomen. Dat kan leiden tot ernstige milieuvervuiling. De omwonenden pleiten er dan ook voor dat de staalslakken zo snel mogelijk worden verwijderd.
ODWH legt dwangsom op
Ook de Omgevingsdienst wil dat de staalslakken volledig worden verwijderd. Een vergunning voor het gebruik ervan zit er vanwege de hoge grondwaterstand niet in. Daarom kondigt wethouder Hubert Schokker aan dat de ODWH een dwangsom heeft opgelegd aan De Raad Bouw. Een dwangsom is een bestuursrechtelijk middel om een organisatie te dwingen zich aan de regels te houden. Volgens hem “neemt het college de zorgen serieus.”
De ODWH is namens het college gemandateerd voor vergunningverlening en handhavingstaken. Het college volgt de bevindingen van de Omgevingsdienst en werkt daarbij nauw samen.
Raadsleden willen wel weten of de dwangsom betekent dat de bouwweg per direct moet sluiten, maar volgens wethouder Schokker is dat niet het geval. Het bouwbedrijf krijgt de mogelijkheid om in beroep te gaan en tot die tijd blijft de weg open. Tegelijkertijd stelt de gemeente dat zij op dit moment geen mogelijkheden heeft om direct handhavend op te treden.
“Betekent dat dus dat de weg morgen niet dicht hoeft en de gemeente geen instrument heeft om dat af te dwingen?”, vraagt Haubrich. “Dat klopt”, antwoordt de wethouder.
Telefoon Redactie
071 - 5425160
