De vernieuwing van Leiden Centraal is in een nieuwe fase terechtgekomen. Op 5 november hebben het Rijk, de provincie Zuid-Holland, ProRail, NS en de gemeente Leiden een samenwerkingsovereenkomst ondertekend. Daarmee leggen de partners hun afspraken over de vernieuwing vast. De komende vier jaar werken zij het gekozen ontwerp verder uit tot een concreet plan. Voor de vernieuwing is in totaal 674 miljoen euro beschikbaar.
Een nieuw station, meer ruimte voor fietsen en een groen en aantrekkelijk stationsgebied. De vernieuwing gaat verder dan alleen een nieuw trein- en busstation. Ook de omgeving krijgt een flinke opknapbeurt. Het doel is een station waar reizigers uit Leiden en de regio makkelijk kunnen overstappen tussen trein, bus en fiets. “En een stationsgebied waar je prettig kunt lopen, fietsen en verblijven”, aldus de gemeente.
Daarbij kijken alle betrokken partijen ook naar de samenhang met andere ontwikkelingen in het gebied en naar goede verbindingen tussen de binnenstad en het Leiden Bio Science Park.
Wethouder Julius Terpstra reageert op de nieuwe afspraken: “Met deze afspraken kunnen we verder werken aan een station dat klaar is voor de toekomst. Een station waar reizigers uit Leiden en de regio makkelijk kunnen overstappen op trein, bus of fiets. Maar we kijken ook verder dan het station. We willen een groen en aantrekkelijk stationsgebied, met goede verbindingen tussen de binnenstad en het Leiden Bio Science Park. Dat doen we samen met de stad. Veel Leidenaren hebben al meegedacht. Ook bij de verdere uitwerking blijven we graag met bewoners, reizigers en ondernemers in gesprek.”
Wethouder Julius Terpstra (midden) ondertekent het plan (Foto: Gemeente Leiden)
Groen
Het nieuwe station krijgt een verhoogd busstation aan de stadszijde, op dezelfde hoogte als de treinsporen. Daaronder komt een grote fietsenstalling op twee verdiepingen, met plek voor ruim 6.000 fietsen. Een brede reizigerstunnel verbindt de perrons, ingangen en het busstation met elkaar. Ook buiten verandert er veel. Er komen groene pleinen en betere loop- en fietsroutes. Zo wordt het stationsgebied aantrekkelijker en ontstaat een betere verbinding tussen de binnenstad en het Leiden Bio Science Park.
Tijdelijk busstation
De bouw van het nieuwe station gaat naar verwachting ongeveer tien jaar duren. Naar verwachting starten de bouwwerkzaamheden in 2030. Het vernieuwde Leiden Centraal moet rond 2040 klaar zijn. In die periode moet het station gewoon bereikbaar blijven voor reizigers. Dat vraagt om een goede voorbereiding. Zo onderzoeken alle partijen waar tijdens de bouw een tijdelijk busstation kan komen, aan de kant van het Leiden Bio Science Park. Ook kijken zij naar de plek van tijdelijke fietsenstallingen en naar goede loop- en fietsroutes. De komende zes maanden staat vooral het onderzoek naar de locatie van het tijdelijke busstation centraal.
Impressie verhoogd busstation. In deze impressie is het ontwerp van de Groene Loper Stadsentree nog niet verwerkt. (Beeld: Gemeente Leiden)
De werkzaamheden hebben invloed op de omgeving en op de mensen die dagelijks gebruikmaken van het station. Daarom blijven bewoners, reizigers en ondernemers ook in deze fase betrokken bij de plannen.
De komende zes maanden zoeken de betrokken partijen een ingenieurs- en architectenbureau. Dit bureau gaat het ontwerp de komende jaren verder uitwerken tot een concreet en uitvoerbaar plan. Daarna nemen de partners besluiten over het ontwerp en de verdere uitvoering.
Telefoon Redactie
071 - 5425160
